ΕΛΛΑΣ - ΟΡΘΟΔΟΞΙΑ - ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ




ΝΑ ΛΕΦΤΕΡΩΘΕΙ Η ΕΛΛΑΔΑ ΜΑΣ!
ΝΑ ΛΕΦΤΕΡΩΘΕΙ ΤΟ ΛΟΥΤΡΑΚΙ ΜΑΣ!




ΛΟΥΤΡΑΚΙΩΤΕΣ ΞΕΣΗΚΩΘΕΙΤΕ
ΤΟ CASINO ΞΕΠΟΥΛΙΕΤΑΙ;




19 ΔΗΜΟΤΙΚΟI ΣΥΜΒΟΥΛOI ΧΑΡΙΣAN
ΣΤΟΥΣ ΙΣΡΑΗΛΙΝΟΥΣ € 85 EKAT.!




Η ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΗΣ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑΣ
ΣΕ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΔΟΣΙΑ




ΙΔΙΑ ΠΡΟΔΟΣΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Η ΕΠΕΚΤΑΣΗ
ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ ΓΙΑ ΕΙΚΟΣΙΕΝΝΕΑ ΧΡΟΝΙΑ!




ΟΙ ΔΩΣΙΛΟΓΟΙ ΞΕΠΟΥΛΗΣΑΝ
ΤΑ € 10.000.000
ΤΗΣ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ ΤΣΟΒΟΛΑ
ΚΑΙ ΤΗΝ ΜΑΡΙΝΑ ΛΟΥΤΡΑΚΙΟΥ!




ΦΙΛΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΤΑΚΤΗΤΗ
ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟΝ Ο ΠΡΟΔΟΤΗΣ




Η ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΑΛΛΗΛΟΣΥΓΚΑΛΥΨΗ
Γ. ΓΚΙΩΝΗ - Π. ΠΑΥΛΟΥ - Κ. ΛΟΓΟΘΕΤΗ!




ΟΙ ΠΡΟΣΚΥΝΗΜΕΝΟΙ ΜΕΤΑΤΡΕΠΟΥΝ
ΤΟ ΣΤΑΘΜΟ ΤΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΑΣ
ΣΕ «ΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΩΝ»




Η ΥΠΟΤΑΓΗ ΣΤΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ
ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΟΣΚΥΝΗΜΑ ΣΤΑ ΤΕΣΣΕΡΑ!




ΑΠΕΙΛΕΙ & ΦΩΝΑΖΕΙ Ο ΚΛΕΦΤΗΣ…
ΓΙΑ ΝΑ ΦΟΒΗΘΕΙ Ο ΝΟΙΚΟΚΥΡΗΣ!




ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΓΚΙΩΝΗΣ - 29/03/2017:
«…ΕΙΠΑΜΕ, ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΔΙΑΧΕΣΟΥΜΕ
ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ;»




ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΕ Μ. ΠΡΩΤΟΠΑΠΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ
ΤΑ € 4.300 ΤΗΣ «ΜΑΪΜΟΥ» ΑΓΟΡΑΣ ΣΤΟΛΩΝ;




ΑΠΟ ΤΟΥΣ
ΠΑΡΛΑΠΙΠΑ - ΚΑΡΑΠΙΠΑ - ΚΑΤΣΑΠΛΙΑ
ΣΤΟΥΣ
ΚΟΥΤΕΡΜΑΝ - ΠΙΠΙΛΑ - ΜΠΟΥΦΟ




ΓΙΩΡΓΟ ΓΚΙΩΝΗ Η ΕΥΔΑΠ ΝΑ ΜΗΝ ΓΙΝΕΙ
«ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ» ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΝΕΡΟ




ΚΟΥΙΖ 1

Τελικά ποιος είναι πιο έξυπνος, ανεξάρτητος και κόπτεται για τα συμφέροντα των πολιτών και την ανάπτυξη του τόπου τους; Ο δικός μας δήμαρχος Λουτρακίου Γιώργος Γκιώνης ή οι δήμαρχοι Στυλίδας Απόστολος Γκλέτσος, Άργους Δημήτρης Καμπόσος, Ναυπλιέων Δημήτρης Κωστούρος, Λαυρεωτικής Δημήτρης Λουκάς, Μαρκόπουλου Σωτήρης Μεθενίτης, Σαρωνικού Γεώργιος Σωφρόνης και ο αντιπεριφερειάρχης Αττικής - τέως δήμαρχος Πέτρος Φιλίππου, που επιδιώκουν ο προαστιακός να φθάσει μέσα στην πόλη τους;
(210717)




ΚΟΥΙΖ 2

Αλήθεια οι τρύπες στο πλακόστρωτο κάτω από τα παιχνίδια στο παραλιακό πάρκο, πόσο δύσκολο είναι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λουτρακίου να τις αποκαταστήσει για να μην σπάσει και κάποιος άτυχος το πόδι του;
(210717)




ΚΟΥΙΖ 3

Πόσο ευχαριστημένοι είστε στην Ιάσονος που πέρυσι μαζέψατε χρήματα από το μεθοδευμένο ξήλωμα των πινακίδων αυτοκινήτων και φέτος πρώην επισκέπτες ακούνε Λουτράκι κι όπου φύγει φύγει; Αυτή την ζημιά που προκαλέσατε στον τόπο, θα την πληρώσετε;
(210717)




Είπαν… 1

«Αμέσως μετά τον εορτασμό της Μεγαλόχαρης τον Σεπτέμβριο, θα πρέπει να ξεκινήσουν με κατεπείγοντες ρυθμούς οι κινήσεις και οι διαδικασίες συγκρότησης νέου ή νέων συνδυασμών, που θα αποτελέσουν το νέο πρόσωπο για το Λουτράκι, χωρίς να υπάρχει ομφάλιος ρόλος με κάποιον από τους σημερινούς συνδυασμούς. Ο νέος εκλογικός νόμος για την τοπική αυτοδιοίκηση, μπορεί να πετάξει κάλλιστα έξω από τις διοικητικές θέσεις, όλους τους συνδυασμούς που έχουν συμβάλλει στα σημερινά χάλια του Λουτρακίου.»
(210717)




Είπαν… 2

«Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος ο δήμος Λουτρακίου έδωσε εργολαβία την συλλογή των σκουπιδιών του σε εργολάβους. Όμως, η υποχρέωση του δήμου δεν σταματάει εκεί, καθ’ ότι πρέπει να ελέγχει τον εργολάβο ή τους εργολάβους γιατί οι κάθε λογής κάδοι είναι τίγκα στο σκουπίδι, με συνέπεια αυτό που επιτυγχάνει η δημοτική αρχή είναι να δυσφημείται ο τόπος μας.»
Γ. Γ.
(210717)




Είπαν… 3

«Την ανεπάρκεια της δημοτικής αρχής, την διαπιστώνουν πλέον και τα πλέον ενθουσιασμένα και φανατικά στελέχη της, με συνέπεια πλέον να προβληματίζονται ανοιχτά αν πρέπει να είναι εκ νέου υποψήφιοι με τον συνδυασμό της «θνησιγενούς» Δημοτικής Ανανεωτικής Παρέμβασης Πολιτών του Γιώργου Γκιώνη, αφού όπου βρεθούν και όπου σταθούν εισπράττουν την κατακραυγή των συμπολιτών τους.»
(210717)




ΠΟΙΟΣ ΠΛΑΣΤΟΓΡΑΦΗΣΕ 2 ΔΙΚΟΓΡΑΦΑ
ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΑΠΑΤΗΣΕΙ ΠΡΟΕΔΡΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ;
Η ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΘΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙ;
(Αυτό τ. δήμαρχε Κώστα Λογοθέτη θα απαντηθεί!
Πλαστογραφία μετά χρήσεως σε δικαστήριο.)




…ΚΑΙ ΝΕΕΣ ΑΝΟΗΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΑΣΟΝΟΣ
ΓΙΑ ΝΑ ΕΚΤΡΟΧΙΑΣΕΙ ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ

Του Πάνου Ηλιακόπουλου

Τις ανοησίες για δεύτερο συνεχή χρόνο που εκπορεύονται από την Ιάσονος, προκειμένου μέσω της παραπληροφόρησης να προκαλέσουν φόβους στην τοπική κοινωνία και να στρέψουν τον κόσμο εναντίον της έλευσης του προαστιακού στην οδό Αιγαίου, εισέπραξε ο γράφων επισκεπτόμενος την προπερασμένη Δευτέρα 10 Ιουλίου την ΕΡΓΟΣΕ. Μετά δε εννέα ημέρες, στις 19/7 ο γράφων επεσκέφθη εκ νέου την ΕΡΓΟΣΕ, όπου κατέθεσε εκ μέρους της Πρωτοβουλίας Πολιτών & Φορέων για την Έλευση του Προαστιακού στην οδό Αιγαίου του Λουτρακίου έγγραφο της Τεχνικής Υπηρεσίας του δήμου Λουτρακίου, προκειμένου να διασκεδάσει την χωρίς έρεισμα επιχειρηματολογία.
Κατά την επίσκεψη στην ΕΡΓΟΣΕ προκειμένου να γίνει συνάντηση με τον περιβαλλοντολόγο Μιχάλη Αναστασάκη, εκείνος παρέπεμψε τον γράφοντα στον προϊστάμενό του διευθυντή Μελετών Γεώργιο Κοτσακά. Πέραν του φόρτου εργασίας που επικαλέσθηκε κατά την περίπου δεκάλεπτη συζήτηση που πραγματοποιήθηκε επί του έργου και της μελέτης, του επισημάνθηκε ότι αν η επικαιροποίηση της μελέτης, στην ουσία εργασία όχι περισσότερη των δύο ημερών, δεν έχει ολοκληρωθεί, υπογραφεί και διαβιβασθεί στο προϊστάμενο υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, σύμφωνα με πληροφορίες από κύκλους της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου, θα διοχετευθεί σε άλλο έργο το δεσμευμένο κονδύλι των περίπου € 2,5 εκατ. από το ΠΔΕ κι αυτό θα έχει ως συνέπεια το έργο να τεθεί κι εκτός ΕΣΠΑ.
Ο Γεώργιος Κοτσακάς ισχυρίσθηκε ότι αυτά δεν τα έχει υπόψιν του, δεδομένου ότι η προς επικαιροποίηση μελέτη του έργου βρίσκεται στα χέρια του υφισταμένου του Μιχάλη Αναστασάκη για περίπου 45 ημέρες, δεσμευόμενος ο ίδιος ότι θα κινητοποιηθεί να προωθήσει το έργο. Ήδη από την διεύθυνσή του την περασμένη Δευτέρα απεστάλη έγγραφο με διευκρινιστικά ερωτήματα προς τον ΟΣΕ, λόγω του ότι ο υφιστάμενος του δεν γνωρίζει την σύλληψη και μεθοδολογία της μελέτης, για τα οποία έλαβαν ήδη και τις δέουσες απαντήσεις. Στην ουσία ερωτήματα, που μπορούσαν να είχαν διευκρινισθεί τηλεφωνικώς, αλλά διαπιστώνεται και ενισχύονται οι υποψίες ότι αντικειμενικός στόχος είναι προφάσεις εν αμαρτίαις για την καθυστέρηση του έργου;
Στην συνάντηση με τον Γεώργιο Κοτσακά, εκείνος προέβαλε ότι προβληματίζουν τα πλημμυρικά φαινόμενα στο Λιβαδάκι. Του εξηγήθηκε ότι το συγκεκριμένο θέμα έχει προβλεφθεί και αντιμετωπισθεί, λαμβανομένου υπόψιν ότι έχει εγκριθεί και υπογραφεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, όπου τα αντιμετωπίζει όλα αυτά με πλήρη επάρκεια επί της επιφανείας και υπογείως, ενώ αιφνιδιάσθηκε, καθ’ ότι δεν το γνώριζε, ότι με την αδειοδοτημένη μελέτη είναι απόλυτα σύμφωνη η Τεχνική Υπηρεσία του δήμου Λουτρακίου, καθ’ ότι αυτή συντάχθηκε με πλήρη συνεργασία της. Του εξηγήθηκε δε, ότι υπάρχει σχετικό έγγραφο, επέδειξε ενδιαφέρον και το ζήτησε, το οποίο και κατατέθηκε στο πρωτόκολλο της ΕΡΓΟΣΕ στις 19/7. Ως εκ τούτου δεν υπάρχει απολύτως δικαιολογία ανησυχίας, αλλά τα όποια προσκόμματα είναι κατευθυνόμενα με αποκλειστικό στόχο να καθυστερήσει και τελικά να «εκτροχιασθεί» ο προαστιακός από την στροφή προς το Λουτράκι.

Η νέα ανοησία
Που εμπλέκονται όμως οι ανοησίες της Ιάσονος, που στην ουσία κόπτονται για τον εκτροχιασμό του έργου προκειμένου να ικανοποιηθούν οι επιθυμίες των οικονομικών συμφερόντων του Ισθμού;
Τα δήθεν πλημμυρικά φαινόμενα, πέραν των ανόητων «παπαγαλακίων» της Ιάσονος, διαλαλούν και στελέχη της Ο.Μ. ΣΥΡΙΖΑ Λουτρακίου και ειδικότερα τα «δεκανίκια» του Γιώργου Γκιώνη, που του δίνουν το δικαίωμα να επιβιώνει…
Για ποιά πλημμυρικά φαινόμενα μιλούν όμως;
Σήμερα δεν είναι μεγαλύτερος ο κίνδυνος να πλημμυρίσει το Λιβαδάκι που η γραμμή είναι υπερυψωμένη από το έδαφος, καθ’ ότι με τον εκσυγχρονισμό και αναβάθμισή της η γραμμή θα έλθει στο ίδιο επίπεδο με το δρόμο, οπότε θα εκλείψει οριστικά και δια παντός ο επικαλούμενος κίνδυνος που επικαλούνται;
Ας σταματήσει επιτέλους η Ιάσονος για περισσότερο από δύο χρόνια τις ανοησίες!
Ο δήμαρχος Λουτρακίου Γιώργος Γκιώνης να σεβασθεί και να εκτελέσει τις αποφάσεις του δημοτικού συμβουλίου, όπως προβλέπεται από την κείμενη νομοθεσία και ο ίδιος να σταματήσει να λέει ότι παρακαλάω για στάση στον Ισθμό και να προσπαθεί να τεκμηριώσει με αερολογίες τα «βεγγαλικά» του.
Αβίαστα τεκμαίρεται με όσα συμβαίνουν, ο αγώνας που δίνεται για να εκτροχιασθεί ο προαστιακός υπέρ των οικονομικών συμφέρον του Ισθμού, για να θάψουν μια πόλη και να καταδικάσουν σε μαρασμό και κατάθλιψη μια ολόκληρη κοινωνία.
(210717)




ΟΙ… ΕΧΘΡΟΙ «ΣΦΑΓΙΑΖΟΥΝ»(;) ΤΗΝ ΜΕΛΕΤΗ ΕΛΕΥΣΗΣ
ΤΟΥ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΑΙΓΑΙΟΥ ΤΟΥ ΛΟΥΤΡΑΚΙΟΥ

Τα φαντάσματα του 2016 είναι πάλι εδώ, με σκοπό να εκτροχιάσουν την έλευση του προαστιακού σιδηροδρόμου στην οδό Αιγαίου, την ώρα που για το έργο από την μητρική εταιρεία, τον ΟΣΕ, που είναι και ο πλέον αρμοδιότερος όλων, έχουν εκδοθεί τα τεύχη δημοπράτησης, αλλά αυτό φαίνεται ότι δεν αρέσει στους θιασώτες της καταστροφής του Λουτρακίου, γηγενείς αξιωματούχους και κατοίκους του δήμου, συνεπικουρούμενους από αυτούς που επιχείρησαν να καταστρέψουν και πάλι το έργο ακριβώς πριν ένα χρόνο.
Πέρυσι η Πρωτοβουλία Πολιτών & Φορέων για την Έλευση του Προαστιακού στην οδό Αιγαίου του Λουτρακίου τους έπιασε στα ″πράσα″ τι απεργάζονταν στην ΕΡΓΟΣΕ με το ανόητο φερέφωνό τους να πανηγυρίζει στο Λουτράκι, αναγκάζοντάς τους να σταματήσουν την επιχειρούμενη καταστροφή ενός ολόκληρου δήμου, προς δόξαν των οικονομικών συμφερόντων του Ισθμού, που δεν θέλουν να μπει ο προαστιακός στην πόλη μας.
Τα ίδια πρόσωπα, φέτος ανακάλυψαν κι έστειλαν με προφορική εντολή τους από την μάνα στο παιδί, δηλαδή από τον ΟΣΕ στην ΕΡΓΟΣΕ την μελέτη του έργου για επικαιροποίηση, την οποία κάλλιστα, χωρίς πρόβλημα, διαθέτοντας πληρέστερη τεχνογνωσία από την θυγατρική μπορούσε να κάνει η μητρική ΟΣΕ. Στην «αμαρτωλή» ΕΡΓΟΣΕ το σχέδιο ετέθη σε εφαρμογή και κάνουν τα πάντα, όπως όλα δείχνουν για να εκτροχιάσουν το έργο.
Τις μεθοδεύσεις αυτές καταδικάζει σε υψηλούς τόνους η Πρωτοβουλία Πολιτών & Φορέων για την Έλευση του Προαστιακού στην οδό Αιγαίου του Λουτρακίου, η οποία στην ανακοίνωσή της τονίζει τα ακόλουθα:
«Κρεσέντο ανησυχίας σε χιλιάδες πολίτες του δήμου μας, προκαλεί η είδηση πως ο γενικός διευθυντής του ΟΣΕ Γρηγόρης Σαμπατακάκης -όταν ήταν στην ΕΡΓΟΣΕ το κόστος του προαστιακού Λουτρακίου είχε υποστεί «σαμποταζάκι» εκτοξευθέν στα € 25 εκατ., έναντι του σημερινού προϋπολογισμού των € 12 εκατ., το οποίο μετά τις εκπτώσεις εκτιμάται από έμπειρα στελέχη του ΟΣΕ ότι θα διαμορφωθεί tabula rasa στα € 8 εκατ.- έστειλε την μελέτη στην ΕΡΓΟΣΕ για να επικαιροποιηθούν(;) τα τεύχη δημοπράτησης (εργασία που έχει το know how να κάνει ο ΟΣΕ με μεγαλύτερη αρτιότητα) με εντολή απασφάλισης(!..) αφού κατ’ ουσία ζητάει την αλλαγή της!
Κι αυτό, την ώρα που η μελέτη είναι ολοκληρωμένη και αδειοδοτημένη, εγκεκριμένοι και αδειοδοτημένοι οι περιβαλλοντολογικοί όροι, έχουν εκδοθεί τα τεύχη δημοπράτησης, συμπεριλαμβανομένης της σύμφωνης γνώμης της Τεχνικής Υπηρεσίας του δήμου Λουτρακίου, που συνέβαλε να αδειοδοτηθεί το έργο. Υπό τις προαναφερόμενες προϋποθέσεις, μόλις πέρσι  ήταν που ο ΟΣΕ με το υπ’ αριθ. 112579/2016 έγγραφό του, υπέβαλε αίτημα χρηματοδότησης προς το αρμόδιο υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης, βασιζόμενος στο γεγονός ότι η μελέτη είναι άρτια και πλήρης.
Ξαφνικά, η περιρρέουσα «πλεονασματική» σοφία του γενικού διευθυντή του ΟΣΕ Γρηγόρη Σαμπατακάκη -όπως τον κατηγορούν στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ- ζητάει μαζί με την επικαιροποίηση των τευχών δημοπράτησης, εμμέσως πλην σαφώς ζητά και αλλαγή της μελέτης!
Τα γεγονότα που παραπέμπουν προς αυτό το συμπέρασμα βάσει του διαβιβαστικού προς την ΕΡΓΟΣΕ είναι:
Δεν μνημονεύει καμία καταληκτική ημερομηνία για την ολοκλήρωση διαδικασίας, με καταστροφική συνέπεια, σήμερα η μελέτη να είναι εγκαταλειμμένη στην μόρτα της αδιαφορίας της ΕΡΓΟΣΕ, για πάνω από ενάμισι μήνα και ουδείς από τους υπευθύνους να ασχολείται, με το δικαιολογητικό ότι έχουν σημαντικότερα θέματα να επιλύσουν, ενώ δεν επαρκεί το υπάρχον προσωπικό.
Σκιά στα στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ, αποτελεί το γεγονός ότι δεν έχουν επιστρέψει το φάκελο της μελέτης στον ΟΣΕ λόγω της αδυναμίας που ισχυρίζονται και προβάλλουν, ώστε τώρα να έχει ολοκληρωθεί η επικαιροποίηση των τευχών δημοπράτησης, η μελέτη, να διαβιβασθεί στις συμβάσεις, ενώ η ολοκληρωμένη πρόταση να βρισκόταν ήδη προς έγκριση στο διοικητικό συμβούλιο του ΟΣΕ!
Δεν έχει βάλει "ταβάνι" στον προϋπολογισμό του έργου, με συνέπεια ο αποσταλείς φάκελος να βρίσκεται στα χέρια μία υπηρεσίας, που έχει παράδοση στην εκτόξευση του κατασκευαστικού κόστους των έργων.
Με άλλα λόγια δημιουργήθηκε πρόσφορο έδαφος στους ηθικά "ανατσουτσουρωμένους", οι οποίοι είχαν εκτοξεύσει το αρχικό κόστος της επέκτασης του προαστιακού για το Λουτράκι στα € 25 εκατ., να ξεκινήσουν νέους υπηρεσιακούς εκτραχηλισμούς, ώστε να ξαναπάρει ο προϋπολογισμός του έργου την ανιούσα -κατά την πεπατημένη- και να σχεδιασθεί ένα φαραωνικό έργο;
Υπενθυμίζεται ότι η ΕΡΓΟΣΕ, που βουλιάζει γραμμές μαζί με τον προϋπολογισμό της χώρας και συμβάλει στην ανθρωπιστική κρίση, «φεσΟΣΕ» αρχικά -εκτός από τον προαστιακό του Λουτρακίου- και το τμήμα γραμμής Ψαθόπυργος - Ρίο χ.θ. 113+000 έως χ.θ.123+500 χωρίς επιδομή, σηματοδότηση ηλεκτροκίνηση, με € 216 εκατ. όταν το εκτιμώμενο κόστος του ΟΣΕ, ήταν μόλις τα € 30 εκατ.!!!
Ακόμα, υπενθυμίζεται πως η τακτική της… τρικλοποδιάς που επικράτησε μεταξύ ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ, έστειλε πρόσφατα στις καλένδες, το έργο της επέκτασης του προαστιακού από το Κορωπί στο Λαύριο! Ενώ σε ερώτηση τους στην Βουλή, οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ Εύη Χριστοφιλοπούλου και Γιάννης Μανιάτης για την επέκταση του Προαστιακού στο Λαύριο, ζητούν εξηγήσεις, επειδή η ΕΡΓΟΣΕ υπέβαλε πρόταση με υπέρβαση στο προϋπολογισμό του προγράμματος και δεν την προσάρμοσε στα επιτρεπτά οικονομικά μεγέθη!

Η μεθόδευση για αδαείς
Η αρνητική προαίρεση όλων των εμπλεκομένων, ειδικότερα του Γρήγορη Σαμπατακάκη, προκύπτει αβίαστα από το γεγονός, πως δεν έχουν συνεννοηθεί για να πραγματοποιηθεί συνάντηση εργασίας, καθώς και σχηματισμός μικτής ομάδας παρακολούθησης και διευθέτησης ζητημάτων, με μηχανικούς από τον ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ, όταν μάλιστα την μελέτη την έχει πραγματοποιήσει η μητρική εταιρεία, εκτός πλέον αν είναι ανίκανοι οι τελευταίοι, οπότε δεν υπάρχει λόγος ύπαρξής τους.
Έτσι, έχουν επιτύχει σήμερα, ο καθένας να λέει τις "παραδοξολογίες" του στην ΕΡΓΟΣΕ, ενώ περιβαλλοντολόγος (που έπρεπε να βρίσκεται σε γραμμές του Έβρου για να κάνει την διατριβή του για τις επιπτώσεις στα αποδημητικά πουλιά από την διέλευση του τραίνου) να προσπαθεί να ακυρώσει την δουλειά των τοπογράφων και των μηχανικών της ηλεκτροκίνησης του ΟΣΕ, με αποτέλεσμα να επικρατεί «βατερλώ» και να έχουν ήδη δημιουργηθεί παρελκυστικές συνθήκες για το έργο, καλυπτόμενος ο ίδιος υπό την ομπρέλα του προϊσταμένου του.
Τελικά, με τις κινήσεις αυτές υπάρχει ή δεν υπάρχει ο ανίκανος μηχανικός; Ζητούμενο είναι αν βρίσκεται στον ΟΣΕ ή την ΕΡΓΟΣΕ και με ποιά ανταλλάγματα καθοδηγείται;
Την πολιτική εντολή για τις παλινδρομήσεις των μελετών -σύμφωνα και με ανώτερο στέλεχος του ΟΣΕ, αλλά και κομματικά στελέχη της πλ. Κουμουνδούρου- την έχει δώσει ο αρμόδιος για τα έργα σταθερής τροχιάς γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών Θάνος Βούρδας, πίσω από τον οποίο κρύβεται επιμελώς, ο ομόβαθμός του αρμόδιος για τα συγκοινωνιακά έργα, γνωστός γιαλαντζί υποστηρικτής του έργου Γιώργος Δέδες! Ο οποίος ως αντιπεριφερειάρχης Κορινθίας από το 2011, κινείτο κάτω από τις ράγες του καθήκοντος και ρουτινιάρικα μέχρι σήμερα, φαίνεται ότι απεργάζεται σχέδια εκτροχιασμού της έλευσης του προαστιακού ως την οδό Αιγαίου του Λουτρακίου. Στην καλύτερη δε των περιπτώσεων, δεσπόζει η αδιαφορία του, που έχει ήδη προκαλέσει ανήκεστο βλάβη στην οικονομία της πόλης και διάρρηξη του συνεκτικού ιστού της, λόγω του βάναυσου χτυπήματος που επέφερε στην επισκεψιμότητα της, η μεθοδευμένη απεμπόληση του έργου.
Και τώρα, φαίνεται να συνεχίζει ακάθεκτος με το αστείρευτο ντεπώ ιδεών του, από τη θέση του γραμματέα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με ένα σχέδιο βελτιωμένο και επιτελικά πιο οργανωμένο, που όμως για… τους παροικούντες την Ιερουσαλήμ, μοιάζει με εντολή απασφάλισης, για να αποκτήσουν επιστημονικό έρεισμα και ορισμένοι κολλητοί του, ενώ στο Λουτράκι τόσο καιρό άλλοι κολλητοί του, συνοδοιπόροι της καταστροφής, προανήγγειλαν και διαλαλούσαν ότι τα δεδομένα για τον προαστιακό θα αλλάξουν και ο προαστιακός δεν θα φτάσει στην Αιγαίου!

Κίνδυνος να χαθεί η χρηματοδότηση
Κι αυτό, όχι γιατί είναι προφήτες ή διαθέτουν μαντικές ικανότητες, αλλά επειδή βρίσκονται σε συμπαιγνία και αγαστή συνεργασία εκτροχιασμού του έργου, με τον «τρικολόρ» Γιώργο Δέδε!
Τα όσα ανατριχιαστικά συμβαίνουν γύρω από το θέμα, (με ορατό κίνδυνο να χαθούν οι ευρωπαϊκές χρηματοδοτικές ροές και να ακυρωθεί το έργο σε βάρος των 17.000 δημοτών & περίπου 100.000 παραθεριστών του δήμου Λουτρακίου, της τοπικής οικονομίας, συμπεριλαμβανομένων και των 1.300 εργαζομένων του καζίνο), τα είχε προβλέψει η Πρωτοβουλία Πολιτών & Φορέων για την Έλευση του Προαστιακού στην οδό Αιγαίου του Λουτρακίου, με βαρυσήμαντο, προφητικό δελτίο Τύπου, που δημοσιεύτηκε τον περασμένο Δεκέμβριο με τίτλο: «ΟΙ ΜΩΡΟΛΟΓΙΕΣ ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΔΕΔΕ ΚΑΙ ΤΟΥ ΝΕΟΚΟΠΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΕΡΓΟΣΕ ΘΑΝΑΣΗ ΒΟΥΡΔΑ, ΑΠΕΙΛΟΥΝ ΝΑ ΚΟΨΟΥΝ ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ, ΣΥΡΙΖΑ...»
Μετά τα όσα φέρνει στο φώς της δημοσιότητας, η Πρωτοβουλία Πολιτών & Φορέων, ουδείς από τους 3 κυβερνητικούς βουλευτές Κορινθίας (που για όλα αυτά, ακόμα δεν έχουν παρέμβει, όπως τους είχε ζητηθεί) δεν μπορεί να ισχυρισθεί πως δεν γνώριζε!..»
(21072017)




ΤΑ 7 ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΜΠΑΛΟΔΗΜΟΥ
ΓΙΑ ΤΗ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ ΤΣΟΒΟΛΑ!

1 Ποιοί έπρεπε να εισάγουν και να διαθέσουν
τα κεφάλαια για την ανοικοδόμηση του ξενοδοχείου;

2 Γιατί τα κεφάλαια αντλήθηκαν από το ταμείο
της κοινοπραξίας κι όχι από τον ιδιώτη επενδυτή;

3 Ποιος από το Λουτράκι θα απαιτήσει
τους τόκους που αναλογούν;

4 Ποιος είναι αυτός που θα προασπισθεί και θα υπερασπισθεί
το δημοτικό και δημόσιο συμφέρον;

5 Πώς είχε αντιδράσει ο τότε δήμαρχος που τα κεφάλαια
διοχετεύοντο μέσα από το ταμείο της κοινοπραξίας
για την ανοικοδόμηση του ξενοδοχείου;

6 Ποιός θα πληρώσει τελικά το μάρμαρο;

7 Λέτε να σφάλει η Γνωμοδότηση Τσοβόλα;

Η επικοινωνία με το loutraki-press μπορεί να γίνεται

στο e-mail: loutraki.press@gmail.com
ΚΟΥΙΖ 1

Πώς κανείς δεν αντελήφθη τον διεθνή δημόσιο ηλεκτρονικό διαγωνισμό ύψους € 300.000 που προκήρυξε η ΔΕΥΑΛ για την προμήθεια αφαλάτωσης με διάρκεια λειτουργίας τα τρία για την δημοτική ενότητα των Αγ. Θεοδώρων; Έχουν ακολουθηθεί μέχρι κεραίας, όλες οι προβλεπόμενες από τον νόμο διαδικασίες; Και πώς η προκήρυξη είναι στις € 300.000, όταν το νούμερο είναι γνωστό, τουλάχιστον εδώ και ένα εξάμηνο; Κατά κάποιο τρόπο, δεν πιστεύεται ότι αυτό φωτογραφίζει; Επίσης, ζητούμενο είναι πώς προκηρύχθηκε διαγωνισμός, χωρίς να υπάρχει σύμφωνα με τις πληροφορίες του loutraki-press εγκεκριμένη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων κι αν υπάρχει αυτή πότε εγκρίθηκε; Όλα αυτά συνηγορούν, αν οι πληροφορίες ευσταθούν, ο διαγωνισμός να είναι σύννομος;
(180717)




ΚΟΥΙΖ 2

Ποιοί είναι οι υπάλληλοι του Loutraki Thermal Spa, που δεν δίνουν δεκάρα και αδιαφορούν, χωρίς από την πλευρά τους να καταβάλλουν την παραμικρή προσπάθεια, αν αυτό θα κλείσει;
(180717)




ΚΟΥΙΖ 3

Καλά, εκεί στην ΔΕΥΑΛ, γιατί δεν ρωτούσατε τον Τάσο Μαστραντωνάκη να σας εξηγήσει ότι γεωτρήσεις δεν γίνονται εν μέσω θέρους, αλλά τα μέτρα λαμβάνονται πριν το Πάσχα για να υπάρχει ετοιμότητα αντιμετώπισης της υπερβάλλουσας ζήτησης κι εκείνες τις ημέρες;
(180717)




Είπαν… 1

«Δήμαρχε Λουτρακίου Γιώργο Γκιώνη, επειδή ως άντρας σέβομαι και τιμώ τα μπατζάκια μου, σας δίνω τον λόγο μου ότι θα σταματήσω να γράφω και θα κλείσει το loutraki-press, αν παρουσιάσετε έστω και μια φορά, μετά την υφαρπαγή της ψήφου λόγω εξαπάτησης των πολιτών, για το δήθεν ενδιαφέρον σας έλευσης του προαστιακού  σιδηροδρόμου στην οδό Αιγαίου του Λουτρακίου, αν εμφανίσετε στοιχειωδώς ένα έγγραφο που να φέρει την υπογραφή σας που ζητάτε την έλευση του προαστιακού στην οδό Αιγαίου του Λουτρακίου ή αυτό να το έχετε πράξει με δημόσια τοποθέτησή σας. Φοβούμαι ότι κάτι τέτοιο δεν έχετε να επιδείξετε, με συνέπεια ορθά να διατυπώνεται από το ιστολόγιο ότι το 2014 εξαπατήσατε τους συμπολίτες σας για την θέλησή σας, της έλευσης του προαστιακού στην οδό Αιγαίου.»
(180717)




Είπαν… 2

«Ένας αντιπεριφερειάρχης της Αττικής, ο Πέτρος Φιλίππου και δύο δήμαρχοι ο ένας του Μαρκόπουλου, ο Σωτήρης Μεθενίτης και ο έτερος του Σαρωνικού, ο Γεώργιος Σωφρόνης, έχουν κάνει το ίδιο λάθος με τους τέσσερις άλλους συναδέλφους τους δημάρχους, δεν απευθύνθηκαν να συμβουλευθούν τον ομόλογό τους, τον δικό μας Γιώργο Γκιώνη, να τους εξηγήσει γιατί ο προαστιακός δεν πρέπει να πάει στην πόλη τους, με συνέπεια να κάνουν την υπέρβαση και να ζητάνε συνάντηση με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη, για την προώθηση της επέκτασης του Προαστιακού Σιδηρόδρομου από το Κορωπί μέχρι το λιμάνι του Λαυρίου. Καλά, στο Λαύριο τα οικονομικά συμφέροντα επιτρέπουν ο προαστιακός να φθάσει μέχρι το λιμάνι και να περάσει μέσα από την πόλη; Τελικά, γιατί οι άλλοι δήμαρχοι αδυνατούν να αντιληφθούν την υπερβατική νοοτροπία του Γιώργου Γκιώνη, που είναι πάνω και πέρα από το αυτονόητο των κοινών θνητών;»
(180717)




Είπαν… 3

«Το μυαλό ρέει άφθονο στο δημοτικό συμβούλιο Λουτρακίου, χύνεται στα πατώματα… Σε προβληματισμό του Μπάμπη Γεωργίου αν τους μετασχηματιστές τους χρεωνόμαστε στο δήμο, οι ″βαλσαμωμένοι αετοί″ της δημοτικής αρχής ισχυρίσθηκαν ότι δεν έχουμε σχέση εμείς, το κόστος βαρύνει την ΔΕΗ! Καλά την ΔΕΗ εξωγήινοι την πληρώνουν;…»
(180717)




ΠΟΙΟΣ ΠΛΑΣΤΟΓΡΑΦΗΣΕ 2 ΔΙΚΟΓΡΑΦΑ
ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΑΠΑΤΗΣΕΙ ΠΡΟΕΔΡΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ;
Η ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΘΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙ;
(Αυτό τ. δήμαρχε Κώστα Λογοθέτη θα απαντηθεί!
Πλαστογραφία μετά χρήσεως σε δικαστήριο.)




ΡΑΘΥΜΙΑ ΚΑΙ ΛΕΙΨΥΔΡΙΑ «ΞΕΡΑΝΑΝ»
ΤΗΝ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΓΙΩΡΓΟΥ ΓΚΙΩΝΗ

Του Πάνου Ηλιακόπουλου

Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν μαγειρεύουν, αλλά η συγκεκριμένη λαϊκή σοφία αφορά τους εχέφρονες ανθρώπους, οι οποίοι σπεύδουν να προλάβουν, πριν αναγκασθούν να τρέχουν για την θεραπεία.
Ουσιώδες είδος εν ανεπαρκεία, εκτός μεμονωμένων περιπτώσεων, που ως εξαιρέσεις επιβεβαιώνουν τον κανόνα, με αρνητική συνέπεια το Λουτράκι ή πιο ορθά ο δήμος Λουτρακίου στο σύνολό του να βιώνει αυτήν την κατάντια.
Το πρόβλημα της λειψυδρίας στους οικισμούς από την πλευρά του Σαρωνικού, δεν «έπεσε» ως κεραυνός εν αιθρία, ήταν γνωστό, αντιμετωπιζόταν με «μπαλώματα» στον πρώην ″Καποδιστριακό″ δήμο Λουτρακίου, αλλά στον ″Καλλικρατικό″ δήμο Λουτρακίου αυτό διογκώθηκε, δεν ελήφθησαν μέτρα από τις δύο τελευταίες δημοτικές αρχές, δεδομένου ότι έκλειναν τα μάτια στην αυθαίρετη δόμηση, καθ’ ότι χρησιμοποιούσαν τους οικιστές ως εκλογική πελατεία, ενώ γνώριζαν ότι οι υποδομές των κοινωνικών παροχών δεν επαρκούσαν να καλύψουν τις νέες ανάγκες, με συνέπεια οι κάτοικοι των οικισμών αυτών να λένε σήμερα, όπως πέρυσι και πρόπερσι το νερό νεράκι.
Η διοίκηση της ΔΕΥΑΛ, δυστυχώς αδυνατεί να ανταποκριθεί με την ενδεδειγμένη επάρκεια των απαιτήσεων, της έχει ξεφύγει ο πλήρης έλεγχος που θα συνέβαλε στην αποτελεσματική αντιμετώπιση των προβλημάτων, τα οποία γίνονται οξύτερα και από την παρέμβαση των ληστών, που κλέβουν τους μετασχηματιστές από τις γεωτρήσεις για να αφαιρέσουν τον χαλκό και να τον πωλήσουν ενδεχομένως σε χυτήρια και σε τιμές εξευτελιστικές έναντι της αγοράς, αδιαφορώντας για τις επιπτώσεις στην κοινωνία.
Η διοίκηση της ΔΕΥΑΛ, δεν πράττει το αυτονόητο, που έκαναν οι προκάτοχοί της. Και ποιο είναι αυτό. Να έχει αφενός υπό αυστηρότατο έλεγχο τους μεγάλους καταναλωτές, αφετέρου να κόβει το νερό σε υπερκαταναλωτές που δεν εξοφλούν τους λογαριασμούς τους. Όσον αφορά δε, αυτούς που λένε «τί θέλετε πληρώνω», κλιμακωτά να θέσει τέτοιου ύψους χρεώσεις που γι’ αυτούς θα είναι προτιμότερο να απευθυνθούν σε βυτιοφόρα.
Λόγω της προαναφερόμενης αδυναμίας που η ΔΕΥΑΛ αδυνατεί να διαχειρισθεί το συγκεκριμένο θέμα ή πρόβλημα, λύση δεν αναμένεται για φέτος το καλοκαίρι, αλλά και ο προκαθορισμένος διαγωνισμός των € 300.000 παραπέμπει ενδεχομένως σε μεθοδεύσεις, γιατί θα μπορούσε να είναι ελεύθερος, όταν μάλιστα η προηγούμενη διοίκηση είχε εξεύρει αφαλάτωση με € 72.000 συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ και δυνατότητα διύλισης 1.200 κυβικών, έναντι των 1.000 κυβικών που αφορά η αφαλάτωση των € 300.000.
Είναι απορίας άξιο πώς η δημοτική αρχή του Γιώργου Γκιώνη συμβαίνει να προσφεύγει στην ακριβότερη λύση, όταν προηγουμένως υπάρχουν τα στοιχεία για φθηνότερη επιλογή, που θα συμβάλλει και στην συγκράτηση των δαπανών από την πλευρά της ΔΕΥΑΛ.
Η διοίκηση της εταιρείας πάντως επιβαλλόταν να επιδείξει μεγαλύτερη σοβαρότητα σε αυτούς που δεν πληρώνουν τους λογαριασμούς τους, καθ’ ότι υπάρχουν απλήρωτοι λογαριασμοί πολλών μηνών, ενώ όπως επισημάνθηκε ο πρόεδρος της εταιρείας Φίλιππας Θυμής κλείνει τα μάτια προς τους οφειλέτες συγχωριανούς τους, μη λησμονώντας ότι πρόκειται για τον Περαχωριτάρχη της «θνησιγενούς» Δημοτικής Ανανεωτικής Παρέμβασης Πολιτών.
Η δημοτική αρχή του Γιώργου Γκιώνη, που έχει αποτύχει σε ότι έχει καταπιαστεί, επισημαίνει πρώην κορυφαίο στέλεχος του συνδυασμού, φυσικό κι επόμενο ήταν λόγω της εγνωσμένης αδυναμίας των στελεχών της, να τα καταφέρει και να έχει μια επαρκή διαχείριση, έχει «ξεραθεί», λόγω λειψυδρίας…
(180717)
ΚΟΥΙΖ 1

Τελικά, ο λιγότερο χειρότερος δήμαρχος στον δήμο Λουτρακίου για την 25ετία 1995 - 2019, είναι ο Κώστας Λογοθέτης με το άτακτο μπουλούκι και τις ιδιοτέλειες των «εξαπτερύγων» του που τον ακολουθεί; Αν δεν βγει νέο πρόσωπο άσχετο με όλους τους συνδυασμούς των τριών δημάρχων, καθώς επίσης και με την Ο.Μ. ΣΥΡΙΖΑ και το «ροζ» τέκνο αυτής την Πρωτοβουλία Πολιτών, οι πολίτες αυτού του τόπου δεν θα είναι που θα φταίνε για την περαιτέρω κατάντια του τόπου;
(140717)




ΚΟΥΙΖ 2

Μέχρι και τα περίπτερα κλείνουν καταμεσής του καλοκαιριού στο Λουτράκι; Τόσος τουρισμός, γεμάτα ξενοδοχεία, που δεν έχουν ελεύθερο κρεβάτι, αλλά ο τζίρος είναι μηδέν στην πόλη; Είστε όλοι οι εμπλεκόμενοι υπερήφανοι για την οικονομική δυνατότητα των τουριστών που φέρνετε στον τόπο;
(140717)




ΚΟΥΙΖ 3

Η εντεταλμένη ΜΚΟ καταβάλλει κανονικά τα μισθώματα στην ενοικιάστρια εταιρεία του ξενοδοχείου ″Motel Isthmia″ που φιλοξενεί μετανάστες, επειδή ακούγονται πολλά και διαφόρων ειδών παρατράγουδα;
(140717)




Είπαν… 1

«Αν διευθυντές και γενικός διευθυντής δεν έχουν την δυνατότητα να αρθούν στο ύψος των περιστάσεων, θα πρέπει να παρέμβουν τόσο η Βουκουρεστίου, όσο και ο ″yes man″ της μαρίνας και του κολυμβητηρίου που του κατασκεύασαν με δημοτικό χρήμα(;) δήμαρχος Λουτρακίου Γιώργος Γκιώνης. Δεν είναι δυνατόν να βρίσκεται στο ξενοδοχείο η σύζυγος του ενός εκ των δύο μεγαλομετόχων -που χρωστάνε στο Λουτράκι εκατομμύρια ευρώ, με την επιχείρηση να κρέμεται σε μια κλωστή να μην κλείσει- να κυκλοφορεί με το σκυλί στο εστιατόριο του ξενοδοχείου και να το βάζει πάνω στο τραπέζι, ενώ τα παιδιά του να κυκλοφορούν με τα τρίκυκλα εντός του lobby. Δεν θα πρέπει κάποιος να τους συνετίσει, γιατί η δυσφορία της πελατείας διαρκώς διογκώνεται; Έλεος…»
(140717)




Είπαν… 2

«Όταν ο άλλος έχει συνηθίσει να παρανομεί και να αγνοεί νόμους και υποχρεώσεις το κάνει παντού. Ο Γιώργος Ρουμελιώτης θεωρεί ότι η Ανδρούτσου και η Περικλέους οδηγούνται όπως τον βολεύει ή όπως γουστάρει, με αποτέλεσμα να βάζει σε κίνδυνο πεζούς, παιδιά που πάνε σχολείο, μηχανάκια και οδηγούς που έκαναν το λάθος να οδηγούν νόμιμα. Μα τι βλακεία να νομίζεις ότι το ενδεδειγμένο στην πόλη που διοικείται από τύπους σαν τον Ρουμελιώτη κι αυτούς που τον εμπιστεύονται. Άμα ο άλλος είναι εθισμένος στην παρανομία στα απλά, σκέψου στα πιο περίπλοκα τι συμβαίνει. Γιώργο Γκιώνη να τον χαίρεσαι. Για να τον εμπιστεύεσαι όμως, κάτι δείχνει. Είτε ότι δεν έχεις ορθή κρίση, είτε όμοιος ομοίω, αεί πελάζει…»
Γ. Μπ.
(140717)




Είπαν… 3

«Ποινές που φθάνουν την 11ετή κάθειρξη επέβαλε το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης σε βάρος όσων κρίθηκαν ένοχοι για το ταμειακό έλλειμμα -ύψους περίπου 2 εκατ. ευρώ- που αποκαλύφθηκε στην Δημοτική Επιχείρηση Τελετών Καλαμαριάς.»
(140717)




Είπαν… 4

«Όταν γνωριστήκαμε στο γραφείο σου, δεσμεύθηκα από εμένα να μην φύγει το παραμικρό, να μην εκτεθείς, να μην έχεις κάποιο πρόβλημα από πάνω. Δεν φαντάζομαι να έχεις αντίρρηση, ότι από εμένα έγινε γνωστό κάτι; Αυτό που προέχει είναι το συμφέρον της κοινωνίας του Λουτρακίου και κανενός άλλου. Γι’ αυτό, καλόν, σκόπιμον και ωφέλιμον θα είναι να σταματήσει να περιφέρεται ο φραπές και η πολύ… θεωρία, να πέσει στρώσιμο στην δουλειά και μέσα στην προσεχή εβδομάδα να έχουν ολοκληρωθεί τα πάντα, αφού στην ουσία για μια ανάγνωση πρόκειται και τίποτα περισσότερο!»
Π. Η.
(140717)




ΠΟΙΟΣ ΠΛΑΣΤΟΓΡΑΦΗΣΕ 2 ΔΙΚΟΓΡΑΦΑ
ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΑΠΑΤΗΣΕΙ ΠΡΟΕΔΡΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ;
Η ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΘΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙ;
(Αυτό τ. δήμαρχε Κώστα Λογοθέτη θα απαντηθεί!
Πλαστογραφία μετά χρήσεως σε δικαστήριο.)




ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΟΙΧΕΙΩΔΗΣ ΤΣΙΠΑ, ΟΣΟΙ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΑΤΕ
ΤΟ ΛΟΥΤΡΑΚΙ ΠΑΡΑΙΤΗΘΕΙΤΕ ΝΑ «ΜΠΕΙ Ο ΗΛΙΟΣ…»

Του Πάνου Ηλιακόπουλου

Ακριβώς στο μέσον του καλοκαιριού, το Λουτράκι σφύζει από κόσμο, στην κεντρική παραλία δεν υπάρχει τετραγωνικό μέτρο ελεύθερο να απλώσεις την πετσέτα σου, τα ξενοδοχεία γεμάτα με τους τακτικούς πελάτες τους και κάποιους που άκουγαν και ήθελαν να κάνουν διακοπές στην λουτρόπολη, τα κάθε είδους καταστήματα να σφύζουν από κόσμο, οι μόνιμοι παραθεριστές να είναι εδώ και όλα να κινούνται κατ’ ευχήν.
Εικόνα μιας άλλης εποχής από τις δεκαετίες του ’70, του ’80 και την μισή δεκαετία του ’90, μέχρι δηλαδή την ώρα που άνοιξε το Club Hotel Casino Loutraki, η παρουσία του οποίου, λόγω των αρνητικών χειρισμών των δημάρχων, δεν έχει ωφελήσει κατ’ ουσίαν τον τόπο σε υποδομές και ανάπτυξη, καθ’ ότι τα ποτάμια των εκατομμυρίων ευρώ εξυπηρετούσαν πελατειακές κι όχι μόνον σχέσεις.
Λόγω του αδιανόητου χρήματος που εισέρεε, πάρα πολλοί ανακάλυψαν την εμπλοκή τους στα τοπικά πολιτικά τεκταινόμενα, κανείς δεν σκεφτόταν τα ποτάμια αυτά των εκατομμυρίων ευρώ πώς θα αξιοποιηθούν για να αποφέρουν πολλαπλάσιες αποδόσεις, όπως θα έκανε κάθε εχέφρων επιχειρηματίας, αλλά με ευκολία διαθέτονταν όπου δη, με συνέπεια να μην έχουν δουλέψει ανταποδοτικά ως έργα υποδομής - αναπτυξιακά στο Λουτράκι και σήμερα να είναι αρκετά τα δάκτυλα του ενός χεριού για να τα μετρήσεις…
Τα εγκληματικά λάθη δεν υπάρχει πλέον σήμερα η δυνατότητα και οι ευκαιρίες να διορθωθούν και να επουλωθούν οι πληγές που έχουν ανοίξει στο Λουτράκι, γιατί απλά οι εποχές αλλάζουν, αλλά τα μυαλά όλων αυτών που ενεπλάκησαν στα πολιτικά πράγματα του τόπου, στην καλύτερη των περιπτώσεων παραμένουν ίδια, γεγονός που εξασφαλίζει ότι δεν πρόκειται και αποτελεί ουτοπία, όποιος νομίζει ή φαντάζεται ότι τα συγκεκριμένα πρόσωπα που έφεραν όλη αυτή την κατάντια στον τόπο, είναι και ικανά να μεταμορφωθούν και να αλλάξουν τον ρου των πραγμάτων.
Δύο και πλέον δεκαετίες μετά, με περίπου € 400 εκατ. να έχουν περάσει συνολικά από το Λουτράκι, αυτούς που πραγματικά το αγαπούσαν και είχαν όραμα να το δουν ένα κοσμοπολίτικο τουριστικό προορισμό όμοιο με την αίγλη που είχε περασμένες δεκαετίες, σήμερα, με την κατάντια του τόπου, τους πιάνει θλίψη και απογοήτευση, ενώ και νουνεχείς πολίτες έχουν αντιληφθεί ότι δεν υπάρχει χαραμάδα προοπτικής για βελτίωση των συνθηκών.
Σήμερα, άδειοι δρόμοι, η παραλία να μην γεμίζει ούτε τα Σαββατοκύριακα, οι παραθεριστές να μην έρχονται να ανοίξουν τα διαμερίσματά τους, ενώ οι όποιοι τουρίστες του all inclusive κατά την παραμονή τους μετατρέπονται στην καλύτερη πελατεία των τοπικών σούπερ μάρκετ!
Κάποια στιγμή όλοι αυτοί που εμπλέκονται σε αυτήν την καταστροφή του τόπου, πρέπει και είναι αναγκαίο να επιδείξουν λίγη τσίπα και να παραιτηθούν από τα καθήκοντά τους έτσι όπως κατάντησαν το Λουτράκι, μήπως και σωθεί, για να «…μπει ο ήλιος μες στον τόπο μας…» Αυτό δεν αφορά μόνον τους αιρετούς, αλλά και όλους τους άλλους που εμπλέκονται στο γίγνεσθαι του Λουτρακίου. Φθάνει πια, το έσωσαν ή πιο ορθά έσωσαν τους σχεδιασμούς τους σε βάρος του δήμου Λουτρακίου και των πολιτών του. Είναι αδιανόητο τί άλλο μπορούν να περιμένουν ότι θα επιτύχουν και να νομίζουν ότι ενδεχομένως θα αποκομίσουν, καθ’ ότι σύμπασα η κοινωνία τους έχει πάρει «πρέφα», τους χλευάζει, τους απαξιώνει, τους λοιδορεί, ενώ κάποιοι πιο θαρραλέοι δεν διστάζουν να τους τα πουν και κατά πρόσωπο.
Κάποιους που δεν τους έδιναν σημασία προ μηνών, επειδή έκαναν πολύ θόρυβο και τους δυσφημούσαν, τώρα τους πλησιάζουν και τους δίνουν κάποια δουλίτσα για να πέσουν οι τόνοι της οργής τους…
Κάποιους άλλους τους πλησιάζουν, τους ζητάνε να τα βρουν, τους υπόσχονται ψίχουλα, αλλά και αυτοί τους κοιτάζουν με δυσπιστία, καθ’ ότι τους έχουν γυρίσει την πλάτη.
Η ανοησία που έκαναν είναι ότι τώρα, εδώ που το έφθασαν για να προσελκύσουν το ενδιαφέρον τους, θα πρέπει να δώσουν πολλαπλάσια χρήματα, έναντι αυτών που θα έδιναν συνολικά για να τους συντηρούν.
Να αλλάξει το τροπάριο και τα ″παπαγαλάκια″ να κελαηδάνε εκ διαμέτρου αντίθετα, καθ’ ότι ο κόσμος τα γνωρίζει και είναι δακτυλοδεικτούμενα, θα πρέπει να πέσουν στον βωμό της προπαγάνδας πολλές δεκάδες χιλιάδες ευρώ. Με το ταμείο μείον και στα τάρταρα, ενδεχομένως να δούμε μεγάλες «φούθκες» για να γίνει το άσπρο μαύρο. Όλοι πλέον κι ο καθένας από την πλευρά του, είναι εκτεθειμένοι στα όμματα της κοινωνίας.
(140717)
ΚΟΥΙΖ 1

Δήμαρχε Λουτρακίου Γιώργο Γκιώνη έχετε υπόψιν σας ότι οι έχοντες άμεση σχέση με τον σιδηρόδρομο, θεωρούν ότι είστε αποκλειστικά ο υπεύθυνος που ο προαστιακός δεν έχει εισέλθει από το 2009 στο Λουτράκι, γιατί θέλατε να γίνει μόνον σταθμός στον Ισθμό και σας το είχαν ξεκόψει ότι το έργο είναι ενιαίο και αδιαίρετο; Συνέπεια αυτού δεν είστε αυτός που με την στάση του, έχει στερήσει επί οκτώ χρόνια τα οφέλη που προέβλεπε η μελέτη της «On Truck», που εσείς προσωπικά είχατε παραγγείλει το 2007; Τώρα έχετε σκοπό να επαναλάβετε το ανδραγάθημά σας, να μείνει το Λουτράκι και πάλι για χρόνια εκτός του ότι συντελείται στις μεταφορές σταθερής τροχιάς;
(110717)




ΚΟΥΙΖ 2

Είναι αλήθεια ή όχι ότι έχουν κλέψει δύο φορές από την δεξαμενή που υδροδοτεί την Λίμνη Βουλιαγμένης, την αντλία ύδατος, γεγονός που έχει επίπτωση οικονομικού κόστους σχεδόν τα € 30.000, με συνέπεια την περασμένη εβδομάδα για δύο ημέρες στην Λίμνη και τους άλλους οικισμούς να πουν το νερό νεράκι; Το ζητούμενο είναι γιατί ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΛ Φίλιππας Θυμής, δεν τοποθετεί εξωτερική κάμερα για να προστατεύεται η περιουσία του δήμου και είναι εκτεθειμένη σε κάθε επίδοξο κλέφτη; Έχουν προβληματισθεί στην ΔΕΥΑΛ, αν τους κλέψουν και την δεξαμενή πόσο μεγάλο πρόβλημα θα δημιουργηθεί, με τον υδράργυρο στα κόκκινα;..
(110717)




ΚΟΥΙΖ 3

Δήμαρχε Λουτρακίου Γιώργο Γκιώνη γιατί στον όρχο οχημάτων του δήμου Λουτρακίου δεν τοποθετείται μια κάμερα, που να καταγράφει 24 ώρες το 24ωρο ποιός μπαίνει και ποιος βγαίνει στον χώρο στάθμευσης των δημοτικών αυτοκινήτων; Αληθεύει Γιώργο Γκιώνη ότι εκλάπη η κουλούρα με το ηλεκτρικό καλώδιο, που εκτιμούσαν ότι ήταν περίπου έναν τόνο; Σκέφτεστε δήμαρχε Λουτρακίου να διενεργήσετε ΕΔΕ, καθ’ ότι πολλά ακούγονται;..
(110717)




Είπαν… 1

«Η λογική υπαγορεύει, ότι δεν πρέπει να υπάρχει νουνεχής άνθρωπος στο Λουτράκι που να μπορεί να υποστηρίξει ότι αυτό το Σαββατοκύριακο είχε κόσμο η κεντρική παραλία, από ημερήσιους εκδρομείς. Δεκάδες χιλιάδες τα οχήματα που έβγαιναν από την πρωτεύουσα, τόσο το πρωί γύρω στις δέκα, όσο και το απόγευμα στις τέσσερις. Αν δεν υπάρξει αφύπνιση και καθολική αλλαγή προσώπων, το Λουτράκι τελείωσε…»
(110717)




Είπαν… 2

«Οι επιφανείς πελάτες του ξενοδοχείου του Club Hotel Casino Loutraki, που πληρώνουν την διαμονή τους σε διακεκριμένα δωμάτια, δηλώνουν εκνευρισμένοι με την εικόνα που παρουσιάζεται στο εστιατόριο ″Deep Blue″, συνεπεία της κατάστασης που διαμορφώνεται το μεσημέρι, με την παρουσία αυτών που δικαιούνται δωρεάν γεύμα. Η Βουκουρεστίου, μήπως θα πρέπει να επέμβει και να αντιμετωπίσει το θέμα, γιατί ο mr. ″cut & money″, δεν αντιλαμβάνεται από αυτά τα πράγματα;»
(110717)




Είπαν… 3

«Την προηγούμενη φορά ″βετεράνε″(!) δήμαρχε Παύλε Παύλου, σε κοινό γνωστό λέγατε: ″Τον βλέπεις, πάλι γράφει για εμένα μετά φταίω εγώ;″ Παύλε Παύλου ήσασταν δήμαρχος, είσαστε επικεφαλής της αντιπολίτευσης, ενώ ″κρυφός πόθος″ σας είναι να επανεκλεγείτε δήμαρχος. Το loutraki-press επανέρχεται γιατί εκ των ρόλων σας το αυτονόητο υπαγορεύει ότι πρέπει να είσθε το καλό παράδειγμα για όλους ανεξαιρέτως τους πολίτες. Αυτό που κάνετε όμως, με την καινούργια επαγγελματική σας δραστηριότητα, το καφέ στο παραλιακό μέτωπο, να κλείνετε την πρόσβαση στον πεζόδρομο, την ώρα μάλιστα που δεν υπάρχει κίνηση και τα τραπεζοκαθίσματά σας είναι άδεια, είναι συνετό; Αν το κάνετε αυτό την ώρα που δεν υπάρχει καρέκλα άδεια, κανείς δεν θα σχολιάσει το παραμικρό… Βλέποντας αυτήν την εικόνα από εσάς, οι άλλοι συνάδελφοί σας τι πιστεύετε ότι θα κάνουν;»
(110717)




ΠΟΙΟΣ ΠΛΑΣΤΟΓΡΑΦΗΣΕ 2 ΔΙΚΟΓΡΑΦΑ
ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΑΠΑΤΗΣΕΙ ΠΡΟΕΔΡΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ;
Η ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΘΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙ;
(Αυτό τ. δήμαρχε Κώστα Λογοθέτη θα απαντηθεί!
Πλαστογραφία μετά χρήσεως σε δικαστήριο.)




ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΡΟΦΗ… ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΣΚΟ ΝΑ ΔΕΙ
ΤΟ ΠΡΑΣΙΝΟ ΦΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΦΘΑΣΕΙ ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΑΙΓΑΙΟΥ

Του Πάνου Ηλιακόπουλου

Μετά το 2009 που ο προαστιακός δεν μπήκε στην οδό Αιγαίου, όπως διαβεβαιώνουν τα στελέχη του σιδηροδρόμου, σε τούτη την φάση βρισκόμαστε στην πλέον κρίσιμη καμπή αν ο προαστιακός θα μπει στο Λουτράκι και θα γίνει σταθμός μετεπιβίβασης στον Ισθμό ή θα χαθούν τα πάντα κι αυτό εξαρτάται από το αν θα είναι καταστροφικός για το Λουτράκι, δεύτερη φορά μέσα σε οκτώ χρόνια ο ίδιος ο δήμαρχος Λουτρακίου Γιώργος Γκιώνης.
Καθοριστικός ο ρόλος που θα παίξουν τα στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ και ειδικότερα εκείνο το πρόσωπο που έχει στα χέρια του την συγκεκριμένη μελέτη, λαμβανομένου υπόψη ότι από τον ΟΣΕ έχει αποσταλεί, σύμφωνα με τις πληροφορίες του loutraki-press από τις 5 Ιουνίου και δεν έχει σημειωθεί πρόοδος, παρά μόνον από την στιγμή που άρχισαν οι κάθε είδους πιέσεις και από κάθε κατεύθυνση.
Σημειώνεται ότι, πρόκειται για ένα έργο, του οποίου έχουν εκδοθεί τα τεύχη δημοπράτησης, γεγονός που υποδηλοί ότι έχουν εγκριθεί και υπογραφεί όλες οι μελέτες, το έργο είναι υπέρ ώριμο και κατά συνέπεια αυτό που μένει να διευκρινισθεί και να λυθεί είναι, αν κατά την κρίση της ΕΡΓΟΣΕ ο ΟΣΕ είναι ικανός να διεξάγει τέτοιου είδους μελέτες, εκτός πλέον αν υφίσταται «εμφύλιος» μεταξύ ομίλου και θυγατρικής του, ποιός είναι ο καταλληλότερος; Αν πράγματι υφίσταται τέτοιου είδους αντιπαλότητα, συνέπεια αυτού είναι να πρέπει να ληφθούν μέτρα τόσο από την διοίκηση του ομίλου, όσο και από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της οποίας το περιβάλλον δεν σταματάει να κρούει τον κώδωνα του κινδύνου ότι αν παρέλθουν οι ημερομηνίες, τα χρήματα που έχουν δεσμευθεί θα διοχετευθούν σε άλλο έργο και θα χαθούν για το Λουτράκι!
Φυσικά, ο τόπος δεν διαθέτει δήμαρχο να υπερασπισθεί το συμφέρον του τόπου του όπως είχε κάνει και με τον Τουριστικό Λιμένα Λουτρακίου, αλλά και να εκτελέσει τις τρεις αποφάσεις του δημοτικού συμβουλίου, που προβλέπουν τερματικό σταθμό στην οδό Αιγαίου, με σταθμό μετεπιβίβασης στην θέση Παράδεισος - Φιλοθέη και στάση στην οδό Παπανικολάου, προκειμένου να εξυπηρετείται το Λιβαδάκι και οι οικισμοί στα Νοτιοανατολικά του Λουτρακίου, καθώς επίσης και οι επισκέπτες του Club Hotel Casino Loutraki, μήπως κι αυτό με την σειρά του διασωθεί. Φυσικά, ούτε λόγος για το γέλιο που βγάζει η δήλωση του Γιώργου Γκιώνη «παρακαλάω για σταθμό οπουδήποτε στον Ισθμό», εκεί δηλαδή που επιτάσσουν από το 2007 τα οικονομικά συμφέροντα του Ισθμού, όταν το 2009 αδυνατούσε να αντιληφθεί, παρά το γεγονός ότι του το είχε ξεκαθαρίσει ο τότε διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, ότι πρόκειται για έργο ενιαίο και αδιαίρετο, με το σταθμό να γίνεται μόνον αν μπει ο προαστιακός στο Λουτράκι.
Πέραν του ενός μηνός που η μελέτη του έργου βρίσκεται στα χέρια της ΕΡΓΟΣΕ και δεν έχει σημειωθεί πρόοδος για δείγμα, προκειμένου να ξεπερασθούν και τα τελευταία δήθεν, χωρίς ουσία εμπόδια που αναφύονται μόνον για χρονοτριβή, ο ΟΣΕ θα πρέπει κι επιβάλλεται να ζητήσει από την ΕΡΓΟΣΕ με νέο έγγραφό του να προχωρήσει αυστηρά και μόνον στην επικαιροποίηση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, λαμβανομένου υπόψιν ότι δεν έχει σημειωθεί καμία απολύτως αλλαγή από την προηγούμενη μελέτη του 2014, η οποία ενεκρίθη τον Δεκέμβριο του ιδίου έτους από το τότε ΥΠΕΚΑ, και στην συνέχεια ο ΟΣΕ προχώρησε στην έκδοση των τευχών δημοπράτησης του έργου.
Στο πλαίσιο αυτό ο ΟΣΕ, εφ’ όσον δεν απαιτείται πρόσθετη μελέτη του έργου, τροποποίηση ή αλλαγή της, εφ’ όσον δεν συντρέχει λόγος, θα πρέπει να ξεκαθαρίσει ότι το εγκεκριμένο κονδύλι για το έργο είναι € 12 εκατ. το οποίο μετά τις εκπτώσεις, δεδομένων και υλικών που βρίσκονται σε αποθήκες και δεν χρησιμοποιούνται, θεωρούνται και είναι αξιοποιήσιμα για το συγκεκριμένο έργο, γεγονός που θα συμβάλλει το κατασκευαστικό κόστος να περιορισθεί ίσως και κάτω από τα € 8 εκατ. Ακόμη, όπως έχει μεταφερθεί στο loutraki-press, επιβάλλεται πριν την τελευταία εβδομάδα του Ιουλίου να αποσταλεί επικαιροποιημένος ο φάκελος του έργου στο υπουργείο, προκειμένου να ενταχθεί στα υπό δημοπράτηση έργα. Είναι σημαντικό, όπως τονίσθηκε ότι ολοκληρωμένο τον φάκελο στο υπουργείο πρέπει να τον έχουν πριν τις διακοπές του Αυγούστου.
Από την ίδια πηγή υπογραμμίσθηκε, σύμφωνα με την γνώση κι εμπειρία που διαθέτει, μπορούν κάλλιστα οι αρμόδιοι υπηρεσιακοί παράγοντες από τον ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ, να κάτσουν στο ίδιο τραπέζι και μετά το πολύ τρεις έως τέσσερις ώρες, να έχουν λυθεί όλες οι απορίες, να συναποφασίσουν και να υπογραφεί, έτσι ώστε να διώξουν το φάκελο του έργου στο προϊστάμενό τους υπουργείο.

Εν αναμονή αποτελέσματος…
Το loutraki-press είναι διαθέσιμο να φιλοξενήσει και να προβάλλει τις αντιρρήσεις του περιβαλλοντολόγου της ΕΡΓΟΣΕ Μιχάλη Αναστασάκη, στην ανάρτηση του ιστολογίου της περασμένης Παρασκευής, έχοντας την δυνατότητα να συμπληρώσει ότι άλλο επιθυμεί.
Του επισημαίνεται ότι το ρεπορτάζ για το συγκεκριμένο έργο έχει γίνει ολοκληρωμένο από το περιβάλλον πολιτικών προσώπων στο προϊστάμενό του υπουργείο, αλλά και η κατάσταση που βιώνει οκτώ χρόνια η τοπική κοινωνία, έχει γνώση πλέον για τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Ο Μιχάλης Αναστασάκης, επειδή θεωρεί εαυτόν θιγμένον, ας υπογράψει κι αποστείλει προς συμβασιοποίηση το έργο και το loutraki-press είναι εδώ να του γράψει διθυράμβους. Προϋπόθεση, να έλθει ο προαστιακός στην οδό Αιγαίου του Λουτρακίου για να λυθεί οριστικά και μιας δια παντός, ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα για 12.000 μόνιμους κατοίκους, 1.000 περίπου τοπικές επιχειρήσεις, αλλά και περίπου 80.000 παραθεριστές που διαθέτουν εξοχικά στο Λουτράκι!
(110717)
ΚΟΥΙΖ 1

Είναι δυνατόν να έχει εξαγορασθεί η αφαλάτωση των € 300.000 από την ΔΕΥΑΛ για τους Αγ. Θεοδώρους, όταν προϋπήρχε πρόταση για εξαγορά αφαλάτωσης με δυνατότητα επεξεργασίας 1.200 κυβικών ημερησίως και τελικού κόστους περίπου € 72.000 συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ενώ δεν έχει ολοκληρωθεί η μελέτη εγκατάστασής της, αλλά και οι σχετικές γεωλογικές έρευνες εξεύρεσης πηγών για την άντληση υδάτων, καθώς και η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων;
(070717)




ΚΟΥΙΖ 2

Ο τέως δήμαρχος Κώστας Λογοθέτης μαζί με το «εξαπτέρυγό» του Θανάση Μουζάκη, γιατί διαρρηγνύουν τα ιμάτιά τους επειδή το Καλαμάκι έμεινε από νερό και διψάει; Ο τέως πρόεδρος της ΔΕΥΑΛ Παναγιώτης Βαρελάς δεν ήταν αυτός που σας έλεγε να μην υδροδοτηθεί ο οικισμός της Αγ. Μαρίνας γιατί δεν υπάρχουν υδάτινοι πόροι κι αν γίνει αυτό θα διψάσει και το Καλαμάκι; Σήμερα λοιπόν, γιατί διαρρηγνύετε τα ιμάτιά σας και οι δύο;
(070717)




ΚΟΥΙΖ 3

Ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΛ Φίλιππος Θυμής, έχει δώσει εντολή -καθ’ ότι διανύουμε περίοδο με καύσωνες, ειδικότερα στις περιοχές που σημειώνουν εντονότατο πρόβλημα λειψυδρίας- να κόβεται η αθρόα παροχή νερού στους υπερκαταναλωτές, περιοριζόμενη αυτή στις στοιχειώδεις ανάγκες υγιεινής;
(070717)




Είπαν… 1

«Το άδειο Λουτράκι αποτυπώνει ανάγλυφα την ″επιτυχία″ και των τριών δημοτικών αρχών -με την τελευταία να έχει ″δεκανίκι″ την τοπική ΣΥΡΙΖΑ- που από εδώ και πέρα θα αρχίσει να γίνεται αντιληπτή και στους τελευταίους πολίτες, που θεωρούσαν μυθεύματα τις ανησυχίες ετών που έδειχναν την κατάσταση που έρχεται, αλλά μέχρι τώρα μπορούσαν να ″κουκουλώνονται″. Γυμνοί πλέον οι βασιλιάδες…»
(070717)




Είπαν… 2

«Τελικά η αντιδήμαρχος αναπληρώτρια του δημάρχου Μαρία Πρωτοπαπά, κρατάει ως επτασφράγιστο μυστικό που και πώς έχουν διατεθεί τα € 4.300 Δημοσίου - δημοτικού χρήματος που δήθεν διετέθησαν για την εξαγορά των δωρεάν αποκριάτικων στολών. Πάντως, σημασία κι ούτε λόγος να εξηγηθεί στους πολίτες αν υπάρχουν αυτά τα χρήματα και ποιος τα φυλάει. Η εξουσία έτσι είναι. Υπεράνω των νόμων καθ’ ότι τους ερμηνεύουν κατά το δοκούν και όταν δεν τους εξυπηρετούν κινούνται ως να μην υπάρχουν…»
Θ. Μ.
(070717)




Είπαν… 3

«Τέως αντιδήμαρχε Πολεοδομίας - Τεχνικών Υπηρεσιών Θανάση Γεωργίου, γιατί τσακώνεσθε και εκνευρίζετε τον επικεφαλής σας Γιώργο Γκιώνη, ο οποίος νομίζει ότι πλέον είστε εχθρός του; Προκειμένου να πετύχετε αυτό που θέλετε υπάρχει κι άλλος τρόπος. Να στείλετε τον Καρακώστα με την ντουντούκα να κάνει βόλτες πέρα δώθε στην κεντρική λεωφόρο, όλο το πρωί. Αυτή είναι ίσως η καλύτερη συνταγή, προκειμένου να προωθηθούν τα έργα που είχατε προγραμματίσει και τώρα τα ρίχνουν πίσω…»
(070717)




ΠΡΟΝΟΜΙΑ ΚΟΛΛΗΤΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ

ΕΤΣΙ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΕΙΣ Γ. ΡΟΥΜΕΛΙΩΤΗ

Ο έμπιστος κι εξ απορρήτων «φίλος» του δημάρχου Λουτρακίου Γιώργου Γκιώνη, πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Λουτρακίου Γιώργος Ρουμελιώτης, έδωσε ακριβώς πριν ένα χρόνο στον Σ.Μ., Σωκράτους 249 στην Αθήνα, με απευθείας ανάθεση (όταν το loutraki-press προσέφευγε στις αρχές για τις υπερκοστολογήσεις) και κόστος € 9.831.71 το έργο της «Μελέτης Αντιστήριξης Πρανών κατά μήκος της λεωφόρου Γ. Λέκκα, από το Τουριστικό περίπτερο ″Καταρράκτες″, μέχρι και το ξενοδοχείο ″Πευκάκια″».
Πρόκειται για το έργο μήκους πλούσια 150 μέτρων, μέσο ύψος 3 μέτρων, πλάτος 0,8 μέτρου, που όπως έχουν αφήσει να διαρρεύσει από την Ιάσονος θα κοστίσει πάνω από τα € 900.000 και η κοινωνία ευελπιστούν ότι θα τους πει μπράβο, την ώρα που ο κόσμος παίνεται…
Το συγκεκριμένο έργο, με όρους πολιτικών μηχανικών, χαρακτηρίζεται ως υδραυλικό, εξ ου και η κατάρρευσή του, λόγω των κυματισμών, με συνέπεια ο μελετητής να επιβάλλεται να διαθέτει την ανάλογη εξειδίκευση κι εμπειρία.
Ανατρέχοντας στα κοινωνικά δίκτυα, ο ανάδοχος της μελέτης δραστηριοποιείται στον τομέα των κατασκευών κτιρίων -κατοικιών, καταστημάτων και γραφείων- σε επίπεδο μελέτης και κατασκευής, καθώς επίσης και στην βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης του κτιρίου με σύγχρονα συστήματα ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, δομικών υλικών θερμοπρόσοψης και ενεργειακών κουφωμάτων.
Δεν αξιολογείται η μελέτη, αλλά η επιλογή του τεχνικού γραφείου που δεν δραστηριοποιείται στον συγκεκριμένο τομέα, λαμβανομένου υπόψιν ότι ο Κορινθιακός σε αυτόν τον τομέα είναι μια ειδική θάλασσα, που απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις - εμπειρία και ως εκ τούτου θα έπρεπε να απευθυνθούν σε αναλόγου αντικειμένου γραφείο.
Αυτός είναι και ο λόγος, που το loutraki-press λόγω του δυσθεώρητου κόστους, μιας και η αντιπολίτευση στο σύνολό της περί άλλων τυρβάζει, θα προσφύγει στον αρμόδιο επίτροπο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με σκοπό την δραματική αναθεώρηση του κόστους του έργου, για την προστασία του Δημοσίου χρήματος, καθ’ ότι μπορεί τα κονδύλια να είναι κοινοτικά, αλλά χρεώνονται στο κρατικό προϋπολογισμό.
(070717)




ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ;

ΤΕΤΑΡΤΟΣ ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΠΟΥ ΦΕΡΝΕΙ ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ
ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΤΟΥ, ΑΝ ΚΑΙ Η ΕΡΓΟΣΕ ΕΙΧΕ ΑΝΤΙΘΕΤΗ ΑΠΟΨΗ;

Μετά τον δήμαρχο Στυλίδας Απόστολο Γκλέτσο, τον δήμαρχο Άργους Δημήτρη Καμπόσο, τον δήμαρχο Ναυπλίου Δημήτρη , τώρα εμφανίσθηκε άλλος ένας δήμαρχος που θέλει να καταστρέψει(;) τον τόπο του…
Πρόκειται για το δήμαρχο Λαυρεωτικής Δημήτρη Λουκά, είναι ο τέταρτος στην σειρά που δεν ακούει τις προτροπές κι επιταγές του δημάρχου Λουτρακίου Γιώργου Γκιώνη και αυθεντίας περί των σιδηροδρομικών θεμάτων, να μην μπει ο προαστιακός στην πόλη του -αν και η ολοκληρωμένη κι εγκεκριμένη προς δημοπρασία μελέτη του αρμόδιου σιδηροδρομικού οργανισμού προβλέπει να φθάνει έργο μέχρι μέσα στην πόλη του- εκείνος παρακαλάει να γίνει σταθμός στον Ισθμό -δήθεν δεν τον ενδιαφέρει που(;)- αλλά να εξυπηρετούνται πρωτίστως τα οικονομικά συμφέροντα της περιοχής κι ας είναι καταστροφικός για το παρόν και το μέλλον της κοινωνίας που τον εξέλεξε. Αποθέωση του Γιώργου Γκιώνη είναι που ισχυρίζεται ότι δεν έχω πρόβλημα, αύριο ο προαστιακός να μπει και μέσα, όταν γνωρίζει ότι πρόκειται για αδιαίρετο κι ενιαίο έργο.
Τι λέει λοιπόν ο δήμαρχος Λαυρεωτικής από την κακή του τύχη, λόγω συγκεκριμένου προσώπου της ΕΡΓΟΣΕ, που είναι γνωστό το ονοματεπώνυμό του στο ιστολόγιο και θα αναφερθεί για τα ανδραγαθήματά του; «Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με την ΕΡΓΟΣΕ, κατόπιν πίεσης της παρούσας δημοτικής αρχής, έχουν προτείνει την επέκταση του προαστιακού σιδηροδρόμου από το Κορωπί έως το Λαύριο, σε συνδυασμό με την οδική σύνδεση με την Αττική Οδό και την αναβάθμιση και πλήρη λειτουργία του Λιμένος Λαυρίου ως επιβατικού και τουριστικού - φιλοξενία κρουαζιερόπλοιων, γιοτ κ.α. (Γιώργο Γκιώνη τα ακούτε;)
Το έργο αυτό, που είχε απενταχθεί πέρυσι το καλοκαίρι, έπειτα από σκληρή και συνεχή προσπάθεια του δημάρχου Λαυρεωτικής Δημήτρη Λουκά και προσωπική παρέμβαση του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα, έχει πλέον αναρτηθεί στην επενδυτική πύλη του ευρωπαϊκού πακέτου χρηματοδότησης ″Γιούνκερ″ και έχει ″κλειδώσει″.»
Δήμαρχε Λουτρακίου Γιώργο Γκιώνη μόνον εσείς αγαπάτε και προστατεύετε τον τόπο σας, ενώ οι άλλοι δήμαρχοι δεν οσφραίνονται και θέλουν να τον καταστρέψουν;
(070717)




ΠΟΙΟΣ ΠΛΑΣΤΟΓΡΑΦΗΣΕ 2 ΔΙΚΟΓΡΑΦΑ
ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΑΠΑΤΗΣΕΙ ΠΡΟΕΔΡΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ;
Η ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΘΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙ;
(Αυτό τ. δήμαρχε Κώστα Λογοθέτη θα απαντηθεί!
Πλαστογραφία μετά χρήσεως σε δικαστήριο.)




ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΙ ΛΟΓΩ ΕΡΓΟΣΕ ΜΕ ΤΑ ΦΑΡΑΩΝΙΚΑ ΕΡΓΑ
Η ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΟΥ ΛΟΥΤΡΑΚΙΟΥ ΜΕ ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ!

Του Πάνου Ηλιακόπουλου

Στο πλέον ακατάλληλο πρόσωπο της ΕΡΓΟΣΕ για την ταχύτατη προώθηση του έργου της παρακαμπτήριας σιδηροδρομικής γραμμής της ΠΑΘΕ Ισθμός - Λουτράκι, έχει διαβιβασθεί και ανατεθεί η επικαιροποίηση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του ολοκληρωμένου μελετητικά έργου με εκδοθέντα τα τεύχη δημοπράτησης.
Αυτό τονιζόταν χθες από το περιβάλλον υψηλά ιστάμενων πολιτικών προσώπων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, δεδομένου ότι η επικαιροποίηση των μελετών ενός ολοκληρωμένου έργου, του οποίου δεν έχουν αλλάξει οι σταθερές παράμετροι απαιτεί η διαδικασία αυτή μόνον ολίγες ημέρες. Ωστόσο, τονιζόταν, «εδώ έχουμε πέσει στην περίπτωση του συγκεκριμένου προσώπου της ΕΡΓΟΣΕ, το οποίο ξεφεύγει και υπερβαίνει τις αρμοδιότητές του, με συνέπεια να δημιουργούνται τεράστια προβλήματα, ακυρώσεις από μη ένταξη έργων, που εκθέτουν ακόμα και κυβερνητικά στελέχη». Όσον αφορά την παρακαμπτήρια γραμμή Ισθμός - Λουτράκι, που πρόκειται για μίας μικράς κλίμακας έργο, «ο απαιτούμενος χρόνος της επικαιροποίησης δεν μπορεί να υπερβαίνει τις δύο με τρεις ημέρες, με το συγκεκριμένο πρόσωπο να καθυστερεί το φάκελο περισσότερο από ένα μήνα, αλλά στο τέλος θα ληφθούν μέτρα, δεδομένου ότι πρόθεση και βούληση της κυβέρνησης είναι να προωθηθεί τάχιστα το έργο. Κι αυτό γιατί έχει εξευρεθεί το απαιτούμενο κονδύλι, την ώρα που δεν υπάρχουν διαθέσιμοι πόροι, πολύ περισσότερο δεν υπάρχει πλέον η δυνατότητα να γίνονται φαραωνικά έργα, όπως αρέσκεται το συγκεκριμένο πρόσωπο να προωθεί, τα οποία τελικά ακυρώνονται ή ματαιώνονται».
Σύμφωνα με τις πληροφορίες του loutraki-press πρόκειται για τον περιβαλλοντολόγο της ΕΡΓΟΣΕ Μιχάλη Αναστασάκη, ο οποίος υπερβαίνει τις αρμοδιότητές του κι εμπλέκεται σε καθαρά τεχνικές σιδηροδρομικές παραμέτρους, με τις γνώσεις του να υπολείπονται ακόμα και του επικεφαλής της Πρωτοβουλίας Πολιτών & Φορέων Έλευσης του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στην οδό Αιγαίου του Λουτρακίου Δημήτρη Καραπατά, λόγω της εντρυφήσεώς του στα συγκεκριμένα θέματα, ειδικότερα δε όσον αφορά τις τεχνικές λεπτομέρειες της συγκεκριμένης παρακαμπτήριας γραμμής.
«Την ώρα που η κυβερνητική κατεύθυνση είναι για έργα λιτά, ρεαλιστικά, αποτελεσματικά, που να εξυπηρετούν την κοινωνία, ξαφνικά παρεμβαίνει ο Μιχάλης Αναστασάκης και υποβάλλει ″φαραωνικές″ μελέτες και προτάσεις που δεν έχουν τύχει να γίνουν αποδεκτές», τονιζόταν από τον ΟΣΕ. Όσον αφορά την παρακαμπτήρια γραμμή Ισθμός - Λουτράκι, το κόστους του έργου μετά τις εκπτώσεις των εργολάβων, είναι δυνατόν να μην υπερβεί τα € 8 εκατ. καθ’ ότι υπάρχουν και διαθέσιμα απαιτούμενα υλικά υποδομών στις αποθήκες του ΟΣΕ, που αποτελούν περίσσευμα από άλλα έργα και δεν μπορούν σήμερα να αξιοποιηθούν από τον ΟΣΕ.
Γνώστες περί ματαιωμένων ή ακυρωμένων σιδηροδρομικών έργων, του καταλογίζουν ευθύνες για συγκεκριμένα έργα και συγκεκριμένες περιπτώσεις, τα οποία θα αναζητήσει το loutraki-press, προκειμένου να δημοσιοποιήσει, αλλά και να συγκρίνει με την παρακαμπτήρια γραμμή Ισθμός - Λουτράκι, δεδομένου ότι με αλχημείες επιδιώκεται όπως φημολογείται, το έργο να εκτιναχθεί πάνω από τα € 14 εκατ., έτσι ώστε να μην υπάρχει κονδύλι διαθέσιμο και το έργο ενδεχομένως να παραπεμφθεί στις καλένδες, προς δόξαν των οικονομικών συμφερόντων του Ισθμού και με το αντίστοιχο «θάψιμο» της οικονομίας του Λουτρακίου.
(070717)
ΚΑΛΟ ΜΗΝΑ




ΚΟΥΙΖ 1

Πώς είναι δυνατόν, χωρίς να έχει περάσει Οικονομική Επιτροπή, επιχείρηση να ξεκινάει την λειτουργία της, αν και είναι μία εκ των τεσσάρων πλειοδοτριών στα ″Πευκάκια″ των Αγ. Θεοδώρων; Αλλά και γιατί ο δήμαρχος Λουτρακίου Γιώργος Γκιώνης συγκαλεί χθες το πρωί έκτακτη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής για άμεση υπογραφή της σύμβασης και την έναρξη λειτουργίας των πλειοδοτριών; Οι άλλες τρεις επιχειρήσεις που επίσης ήταν πλειοδότριες, γιατί δεν μπόρεσαν να ξεκινήσουν δραστηριότητα; Τι συμβαίνει εδώ, με την εταιρεία φύλαξης της παραλίας, που εισπράττει ένα διόλου ευκαταφρόνητο ποσό; Ενδεχομένως, από την πολύ ζέστη δεν αντελήφθη την νέα επιχείρηση που ξεκίνησε να λειτουργεί;
(040717)




ΚΟΥΙΖ 2

Φέτος δεν υπάρχουν από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λουτρακίου τα € 10.000 για την τοποθέτηση των περίπου 22 τσαμαδούρων που οριοθετούν τα 200 μέτρα από την ακρογιαλιά ως ζώνη λουομένων; Τελικά, σήμερα, πόσα χρήματα έχει διαθέσιμα στο ταμείο του το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λουτρακίου, έναντι των περίπου € 452.000 που βρήκε η σημερινή διοίκηση από την προκάτοχό της, αλλά σημασία έχει και πώς αυτά έχουν διατεθεί;
(040717)




ΚΟΥΙΖ 3

Δήμαρχε Λουτρακίου Γιώργο Γκιώνη, ο θεσμικός σας ρόλος επιτάσσει να εκτελείτε και να δίνετε μάχες να υλοποιηθούν οι αποφάσεις του δημοτικού συμβουλίου ή να παρακαλάτε -όπως ο ίδιος δηλώσατε- για μια στάση του προαστιακού στον Ισθμό, όπως σας επιβάλλουν τα συγκεκριμένα οικονομικά συμφέροντα;
(040717)




Είπαν… 1

«Στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο ο τέως δήμαρχος Κώστας Λογοθέτης, είπε ότι για τον συμβιβασμό με την εταιρεία ″Fulgor″ είχε συμφωνήσει αυτός να γίνει χωρίς τίμημα. Η διάδοχή του κατάσταση του Γιώργου Γκιώνη, έφερε το θέμα προς συζήτηση με συμβιβασμό στις € 250.000, με το θέμα να υπερψηφίζεται χωρίς να ανοίξει ρουθούνι, πέραν της παρέμβασης του ανεξάρτητου δημοτικού συμβούλου Θοδωρή Πέτρου, που καυτηρίασε το θέμα και δυσαρέστησε τους πολιτικούς ″συνεταίρους″ στο δημοτικό συμβούλιο. Το μείζον θέμα εδώ είναι, τί έχει πράξει και σε ποιές ενέργειες έχει προσφύγει ο Κώστας Λογοθέτης για την ακύρωση της απόφασης που προβλέπει την καταβολή των € 250.000; Δεν θα πρέπει ο τέως δήμαρχος να προσφύγει στην Αποκεντρωμένη Περιφέρεια Πελοποννήσου και στην Εισαγγελία Κορίνθου, αν όντως η πραγματικότητα είναι αυτή, με την δήλωση που προέβη; Γιατί αν ευσταθούν τα όσα ισχυρίσθηκε ο Κώστας Λογοθέτης, εδώ η δημοτική αρχή πετάει ή δεν πετάει τα χρήματα που δεν υπάρχουν από το παράθυρο, βουλιάζοντας συνειδητά, ακόμα περισσότερο τον δήμο Λουτρακίου;»
Πάνος Ηλιακόπουλος
(040717)




Είπαν… 2

«Σιγά μην ανέμενε ο προεδρεύων - διευθύνων σύμβουλος του Club Hotel Loutraki S.A. Νικόλαος Δαούλης Ρεμαντάς, τον δήμαρχο Λουτρακίου Γιώργο Γκιώνη για να καταστεί εφικτή η μεταβίβαση του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της εταιρείας του. Ο Γιώργος Γκιώνης πολύ καλά έκανε το ταξιδάκι του, ας περνάει καλά, αλλά αυτό που δεν γνωρίζουμε είναι ποιος ήταν ο λόγος που μετέβη κι ενδεχομένως τι να υποσχέθηκε ως εγγυήσεις του δήμου Λουτρακίου για να διευκολυνθεί η μεταβίβαση; Εγγυήσεις ωστόσο, που αν ανταποκρίνεται η εικασία αυτή στην πραγματικότητα να γνωστοποιηθούν στην γενική συνέλευση της Δημόσιας - δημοτικής επιχείρησης Λουτράκι Α.Ε.»
Γ. Λ.
(040717)




Είπαν… 3

«Είναι ζητούμενο, πότε θα σταματήσει η ηλιθιότητα με τους κάθε λογής και είδους ″ρουφιάνους″, εξαιτίας τους να κλείνουν οι παράκτιες επιχειρήσεις και ειδικότερα κατά την θερινή περίοδο. Συνέπεια αυτού είναι, να επιτείνεται η εικόνα της παραμελημένης και εγκαταλελειμμένης πόλης που φθίνει, κανενός να μην ιδρώνει το αυτί και η απαξία του τόπου να συνεχίζεται. Πρέπει οι δύο εξουσίες του τόπου, να καταστήσουν σαφές σε όλους αυτούς που παίρνουν τηλέφωνα να καταγγείλουν επιχειρήσεις, ότι το παραλιακό μέτωπο ειδικότερα είναι η αιχμή του τουριστικού μέρους του δήμου Λουτρακίου και δεν είναι δυνατόν να μετατραπεί σε ησυχαστήριο ή γηροκομείο… Πρέπει να αντιληφθούν ότι και φασαρία θα υπάρχει, αλλά και η μουσική θα παίζει μέχρι και τις πρώτες πρωινές ώρες. Δεν θα θαφτεί μια ολόκληρη πόλη για δύο τρεις περιέργους... Ας επιλέξουν ένα χωριουδάκι για ησυχαστήριο…»
(040717) 




Είπαν… 4

«Κάτι φαίνεται στον ορίζοντα που να προειδοποιεί ότι για να κάνεις μια εκδήλωση, θα πρέπει να περάσεις από τον ″πάγκο″ και να βάλεις συνέταιρο στα κέρδη σου συγκεκριμένο νταβατζή, γιατί διαφορετικά αν αποτύχεις, ας πρόσεχες… Αυτοί είναι νέοι κανόνες και ήθη του επιχειρείν στην ελεύθερη οικονομία ή πρόκειται για οικονομία της μίζας, της ρεμούλας, της αρπαχτής και της διαπλοκής μέχρι και του τελευταίου επιχειρηματικού ευρώ που κινείται;»
Τ. Π.
(040717)




ΠΟΙΟΣ ΠΛΑΣΤΟΓΡΑΦΗΣΕ 2 ΔΙΚΟΓΡΑΦΑ
ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΑΠΑΤΗΣΕΙ ΠΡΟΕΔΡΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ;
Η ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΘΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙ;
(Αυτό τ. δήμαρχε Κώστα Λογοθέτη θα απαντηθεί!
Πλαστογραφία μετά χρήσεως σε δικαστήριο.)




ΕΞΕΛΙΣΣΕΤΑΙ ΤΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΙΣΤΟΡΙΚΑ, ΓΙΑ
ΤΟΝ ΤΖΙΡΟ ΤΩΝ ΤΟΠΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΤΟΥ ΛΟΥΤΡΑΚΙΟΥ

Του Πάνου Ηλιακόπουλου

Η δημοτική αρχή προεξάρχοντος του δημάρχου Λουτρακίου Γιώργου Γκιώνη κατά πάσα πιθανότητα, στη συνέχεια με τους αντιδημάρχους της και τους δημοτικούς συμβούλους της, αντιλαμβάνεται πλέον ότι η κατάσταση της έχει ξεφύγει.
Καθημερινά στα πολιτικά «στέκια», τα ακούνε «χύμα και τσουβαλάτα», ενώ το ίδιο συμβαίνει κι όταν τους συναντούν πολίτες στον δρόμο κατά μόνας, όπου τους τα «ψέλνουν» για το χάλι και την κατάντια που έχει σήμερα ο τόπος.
Η κοινωνία είναι αγανακτισμένη, παντού ακούς αντιδράσεις, οργή, έτσι όπως έχει καταντήσει το Λουτράκι, παραμελημένο, χωρίς οργάνωση, όλα στην τύχη, ότι βγει και ότι κάτσει, ότι να ’ναι… με την δημοτική αρχή από την πλευρά της να συμπεριφέρεται με μία τακτική του τύπου «να περνάει ο καιρός και θα δείξει αν υπάρχει πιθανότητα διάθεσης και δυνατότητες επανεκλογής».
Ειδικότερα το τελευταίο, αν όντως τα μέλη της δημοτικής αρχής και οι συνυποψήφιοί τους, ακόμα και σήμερα, μετά από αυτό το χάλι που όλοι βιώνουν στην επικράτεια του δήμου Λουτρακίου τολμούν και σκέφτονται κατ’ αυτόν τον τρόπο και δεν τους έχει ξεκαθαρισθεί από τους πολίτες ότι «έχετε τελειώσει», τότε άξιοι της τύχης τους είναι οι ίδιοι οι πολίτες κι όλοι αυτοί που τους αφήνουν τέτοιου είδους περιθώρια ακόμα και να ελπίζουν…
Είτε αρέσει, είτε όχι, αυτό το τοπικό πολιτικό σύστημα που ολοκληρώνει παρουσία ενός τετάρτου αιώνα, είναι αυτό που φταίει για το σημερινό κατάντημα του τόπου, τον έχει φέρει σε τέτοια απαξία, σε σημείο μάλιστα, που συνεργάτες δημάρχων δήμων που τώρα αναπτύσσονται και διεκδικούν τουριστικό προϊόν να θεωρούν την άλλοτε κοσμοπολίτικη λουτρόπολη, το παράδειγμα προς μίμηση και όραμα πώς θα «φθάσουμε κάποτε κι εμείς σ’ αυτό το επίπεδο», ως ένα «παρακμιακό χωριό»;..
Δεν είναι τυχαίο, ότι σε παρελθόντα έτη, με τον καύσωνα που βίωσε η χώρα το Σαββατοκύριακο, το Λουτράκι θα βούλιαζε και δεν θα υπήρχε διαθέσιμο κατάλυμα κατά διάνοιαν, ενώ στην παραλία δεν θα υπήρχε τετραγωνικό μέτρο να απλώσεις την πετσέτα σου για να δροσιστείς. Όπως ισχυρίζονται και επιχειρηματίες, σύμφωνα με τα μηνύματα από την πελατεία τους, αυτό που λειτουργεί αποτρεπτικά κάποιος να επισκεφθεί το Λουτράκι και επιλέγεται την τελευταία στιγμή ως ύστατη λύση, είναι το γεγονός ότι είναι πλέον παραμελημένο και παρατημένο, μη έχοντας κάτι περισσότερο να προσφέρει, παρά την φυσική ομορφιά του, η οποία είναι αυτή που έχει απομείνει κι έλκει τον επισκέπτη να έλθει μέχρι εδώ.
Επίσης και οι επιχειρηματίες, εν μέσω καλοκαιριού ισχυρίζονται ότι δεν είναι κριτήριο ένα Σαββατοκύριακο για την επιβίωσή μας, αλλά χρειάζεται παρουσία επισκεπτών και να γίνεται τζίρος τις καθημερινές. Ωστόσο, αυτό που διαπιστώνεται είναι ότι ο ημερήσιος τζίρος δεν επαρκεί, η κίνηση κυμαίνεται στα χαμηλότερα επίπεδα ιστορικά, με συνέπεια το μέλλον να προδιαγράφεται δυσοίωνο, με τα αρνητικά να θεωρούν ότι οι επιχειρήσεις θα τα βιώσουν από τον Οκτώβριο και μετά, που θα έχουν σημαντικότατη αδυναμία αποπληρωμής των τρεχουσών υποχρεώσεών τους, ακόμα και ανελαστικών.
(040717)
Return top